от 14 990 000 ₸
Дизайн
Экстерьер
Обновленный флагман получил еще более эффектный и статусный дизайн. Новая решетка радиатора, выразительные детали экстерьера и фирменный стиль создают образ автомобиля, который невозможно оставить без внимания. Узнайте, что значит управлять настоящим премиальным SUV.
Интерьер
Каждый элемент внутреннего пространства спроектирован так, чтобы дарить ощущение абсолютного удобства за рулем.
Анатомические сиденья обновленной формы получили изысканную комбинированную отделку из высококачественной экокожи и замши с благородной ромбовидной прострочкой. Центральная консоль обрела еще более выверенную эргономику: здесь появилась новая фактурная вставка с 3D-гравировкой, вдохновленной величественными силуэтами горных вершин, обновился селектор КПП, а для интуитивного управления ключевыми функциями добавлены удобные физические кнопки.
Роскошную текстуру дерева на консоли гармонично дополняют декоративные вставки под шпон на дверных панелях. Финальный штрих изысканного пространства — лаконичная контурная подсветка, мягко озаряющая салон как на переднем, так и на заднем ряду сидений, создавая неповторимый уют в каждой поездке.
Двигатель
Сердце обновленного Monjaro стало еще мощнее и технологичнее. Высокопроизводительный турбомотор, разработанный совместно с ведущими европейскими инженерами, теперь развивает 245 л.с. и внушительные 380 Нм крутящего момента.
Благодаря передовым доработкам и оптимизации настроек, флагман демонстрирует ураганное ускорение: разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 7.6 секунды. Ощутите абсолютную уверенность при обгонах на трассе и мгновенный отклик на педаль газа в городском потоке.
Коробка передач
Вся мощь обновленного двигателя передается на колеса через легендарную японскую трансмиссию — 8-ступенчатый классический автомат Aisin. Эта гидротрансформаторная коробка передач по праву считается мировым стандартом надежности и долговечности.
Интеллектуальный полный привод
Обновленный Monjaro оснащен новейшей интеллектуальной системой полного привода от мирового лидера индустрии — BorgWarner 6-го поколения. Это новое слово в управлении крутящим моментом и безопасности. Электрогидравлическая муфта работает на опережение: система распределяет крутящий момент между передней и задней осью в пропорции до 50:50 за считанные миллисекунды
Режимы движения
Обновленный Monjaro идеально адаптируется под ваше настроение, стиль вождения и дорожные условия. Вы можете мгновенно изменить настройки двигателя, трансмиссии Aisin и полного привода BorgWarner, выбрав один из 7 предустановленных режимов: Комфортный, спортивный, экономичный, снег, внедорожный, песок и интеллектуальный.
Безопасность
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова (около 79%). Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны)
АКТИВНАЯ И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:
- • 6 подушек безопасности
- • Трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
- • Функция предупреждения о непристёгнутых ремнях спереди и сзади
- • Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX
- • «Детский» замок на задних дверях
- • Комплекс управления тормозной системой
Bosch 9.3, включающий в себя следующие системы:
- - Электронная система стабилизации (ESC)
- - Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- - Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
- - Система помощи при экстренном торможении (EBA)
- - Предупреждение об экстренном торможении (ESS)
- - Электрический стояночный тормоз (EPB)
- - Система автоматического удержания стояночного тормоза (Auto Hold)
- - Система удержания автомобиля на уклоне (HHC)
- - Система поддержания скорости на спуске (HDC)
- - Противобуксовочная система (TCS)
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают 2 радара, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.
При движении на дальние расстояния по автомагистралям интеллектуальный круиз-контроль облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшают стресс при движении по шоссе.
Мониторинг слепых зон (BSD)
Автомобиль постоянно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный звуковой сигнал и световой сигнал на интегрированном в зеркала индикаторе. Система предупреждения при открывании дверей (DOW) просигнализирует при приближающихся транспортных средствах сзади. А система предупреждения о риске столкновения при движении задним ходом (RCTA) предупредит, если при выезде задним ходом с парковки сзади будут обнаружены другие автомобили или пешеходы.
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ (CMSF)*
Система предотвращения фронтального столкновения (CMSF) может с помощью радара и передней камеры обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов, велосипедистов на дороге в случае, если вы непреднамеренно отвлеклись от дороги, и защищает от столкновения за счет торможения автомобиля. Дистанция обнаружения достаточна велика, а идентификация отличается точностью. Система эффективно помогает избегать несчастных случаев.
*Система не является 100% гарантией безаварийного вождения
КОНТРОЛЬ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LKA)
Функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Функция контроля полосы движения помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) помогает вернуть автомобиль в полосу движения в ситуациях непреднамеренного отклонения от занимаемой полосы и потенциального столкновения со встречным автомобилем или попутным автомобилем в соседней полосе.
Сиденья
Обновленный Monjaro превращает любое путешествие в премиальный ритуал заботы о водителе и пассажирах.
Передние кресла, выполненные из высокотехнологичных гипоаллергенных материалов, теперь предлагают 6 уникальных программ расслабляющего массажа. Они эффективно снимают напряжение в долгих поездках, позволяя вам восстанавливать силы прямо за рулем.
Особое внимание уделено пассажирам второго ряда: для них стала доступна электрорегулировка наклона спинки сидений. Теперь каждый спутник может настроить идеальный угол для безупречного отдыха и наслаждаться поездкой в индивидуальном VIP-положении.
Солнцезащитные козырьки
Обновленный Monjaro оснащён уникальными солнцезащитными козырьками с прозрачными вставками, которые эффективно блокируют ослепляющее солнце днём и свет встречных фар ночью. Благодаря низкой светопропускаемости на уровне солнцезащитных очков и полной защите от УФ-излучения они обеспечивают комфорт и безопасность. Козырёк легко опускается одним движением, не перекрывая обзор и отлично подходит тем, кто носит очки.
Комфорт сидений
В обновленном Monjaro настройки уюта доведены до абсолюта. Водительское кресло с электрорегулировкой в 8 направлениях и 4 положениях поясничного упора, а также пассажирское сиденье с электроприводом гарантируют идеальную посадку. Передний ряд дарит максимальное расслабление благодаря функциям массажа и вентиляции. Не забыт и второй ряд: для задних пассажиров предусмотрены электрорегулировка наклона спинки и комфортный подогрев. Путешествуйте так, как удобно именно вам.
Цифровой мультимедийный центр
Центральным элементом технологичного интерьера обновленного Monjaro стал абсолютно новый, монументальный 15,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Обладая высочайшим разрешением, сочной цветопередачей и мгновенным откликом, этот экран превращает переднюю панель в футуристичный цифровой кокпит.
Премиальные материалы отделки
Интерьер New Monjaro окутывает атмосферой изысканности с первой секунды. В отделке используются высококачественные материалы: роскошная мягкая кожа, премиальная замша и благородные матовые текстуры. Идеально выверенная строчка, приятные на ощупь поверхности и изящные цветовые акценты подчеркивают эксклюзивный характер автомобиля, даруя водителю и пассажирам ощущение уединения и абсолютного комфорта. Новый уровень синергии человека и автомобиля раскрывается в конструкции сидений. Для водителя и переднего пассажира доступна функция интегрированного 8-точечного массажа с несколькими режимами и уровнями интенсивности. Анатомический профиль кресел в сочетании с деликатным, глубоким массажем и функциями вентиляции и подогрева эффективно снимает напряжение в дальних поездках, поддерживая тонус и превращая салон в персональную зону релаксации.
Физические кнопки управления
Настоящая роскошь кроется в продуманности деталей. Дизайнеры New Monjaro нашли идеальную синергию между цифровыми технологиями и аналоговым управлением. Возвращение стильных, ювелирно исполненных механических кнопок на центральной консоли дарит неповторимое ощущение тактильного контроля. Каждое нажатие клавиш управления климатом и основными системами отзывается благородным, четким откликом. Это зрелое дизайнерское решение, которое подчеркивает флагманский статус кроссовера и делает взаимодействие с ним исключительно комфортным.
Премиальная аудиосистема
Погрузитесь в атмосферу безупречного звучания. Обновленный Monjaro оснащен премиальной аудиосистемой с 16 динамиками, включая мощный сабвуфер. Инженеры по звуку создали идеальную акустическую картину, которая дарит объемный, насыщенный и кристально чистый звук в любой точке салона. Уникальная особенность Monjaro — два персональных динамика, встроенных в подголовник водительского кресла. В долгом путешествии вы можете перенаправить весь аудиопоток (музыку или подсказки навигатора) исключительно в подголовник. Интеллектуальное пространство дополняет передовая мультимедийная система с поддержкой голосового управления функциями автомобиля. Благодаря беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, ваши любимые приложения, музыкальные плейлисты и онлайн-навигация всегда под рукой — без лишних проводов, безопасно и максимально интуитивно прямо во время движения.
Адаптивные амортизаторы
Обновленный Monjaro оснащен адаптивной системой подвески, которая выводит плавность хода и управляемость на эталонный уровень. Забудьте о компромиссах между жесткостью и мягкостью — интеллектуальные регулируемые амортизаторы непрерывно анализируют дорожное покрытие, подстраиваясь под него за доли секунды. Кроме того, её можно вручную переключать между режимами «комфорт», «стандарт» и «спорт», сочетая удобство для пассажиров с захватывающими впечатлениями от вождения.